Пуск холодного двигателя

При пуске холодного двигателя испарение бензина затруднено. Небольшое число оборотов коленчатого вала двигателя ограничивает скорость воздуха и величину разрежения в диффузорах Прикрытие воздушной заслонки 9 при пуске холодного двигателя позволяет создать большое разрежение за воздушной заслонкой даже при небольших пусковых числах оборотов вала двигателя Под действием этого разрежения топливо поступает через главное дозирующее устройство и систему холостого хода.

Далее »

Схема карбюратора К84М

Для ручного управления дросселями имеется кнопка, расположенная в кабине на панели приборов. Она соединена гибким тросом с рычагом 6. Оболочка 3 гибкого троса закреплена в направляющей 2 стержня кнопки ручки, а также в кронштейне 5.

Далее »

Экономайзер с механическим приводом

Экономайзер с механическим приводом обогащает горючую смесь только при открытии дросселей, близком к полному. При этом планка 16, действуя на толкатель 17, открывает клапан 19 экономайзера с механическим приводом и топливо дополнительно поступает к жиклерам 23, обеспечивая получение максимальной мощности двигателя.

Далее »

Ограничитель максимального числа оборотов коленчатого вала

Полая ось ротора вращается в металлокерамической пористой втулке, для смазки которой предусмотрен фитиль, пропитанный маслом. В пластмассовой крышке установлен сальник. Датчик трубопроводами 7 и 8 соединен с полостью над диафрагмой исполнительного механизма и воздушным патрубком карбюратора.

Далее »

Ограничитель максимального числа оборотов

При достижении коленчатым валом максимального числа оборотов клапан 5 под действием центробежной силы преодолевает сопротивление пружины и садится в седло, прекращая тем самым движение воздуха через датчик. Разрежение в полости А над диафрагмой, связанной через канал и жиклеры 17 и 18 со смесительной камерой, при этом резко возрастает.

Далее »

Ограничитель числа оборотов коленчатого вала

Ограничитель максимального числа оборотов коленчатого вала двигателя автомобиля КАЗ~606А установлен между карбюратором и впускным трубопроводом. Он имеет две заслонки (рис.64), закрепленные на общей оси 4.

Далее »

Работа двигателя на заслонки

При работе двигателя на заслонки ограничителя действуют силы от скоростного напора смеси и разности давлений, а также усилие со стороны штока 10, обусловленное разностью давлений по сторонам поршня. Все эти силы стремятся прикрыть заслонки. Когда обороты коленчатого вала двигателя достигнут величины, на которую настроен ограничитель, перечисленные силы преодолеют сопротивление пружины 7 и прикроют заслонки. Поступление смеси в цилиндры уменьшится, мощность двигателя снизится, и обороты коленчатого вала не будут увеличиваться.

Далее »

Впускной трубопровод двигателя КАЗ-606А

Впускной трубопровод двигателя КАЗ-606А выполнен в одной отливке с выпускным трубопроводом. Средняя часть впускного трубопровода окружена полостью выпускного трубопровода и таким образом обеспечивается подогрев смеси.

Далее »

    Советуем


  • Август 2019
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Июнь    
     1234
    567891011
    12131415161718
    19202122232425
    262728293031  
  • Управление