Заправка жидкости в амортизатор

При появлении на амортизаторе следов подтекания жидкости следует на снятом амортизаторе подтянуть гайку резервуара. Если после этого течь не прекращается, необходимо разобрать уплотнения штока, осмотреть сальники и определить их состояние. Изношенные сальники надо заменить новыми.

Ремонт рессоры

Снятая с автомобиля рессора должна быть разобрана, ее листы промыты в керосине, просушены, осмотрены и проверены. Листы, имеющие трещины и обломы, изношенные втулки ушка, ослабленные заклепки крепления хомутов, должны быть заменены исправными.

Разборка и сборка амортизаторов

После разборки детали амортизатора необходимо тщательно промыть и просушить сжатым воздухом. Чтобы не нарушать заводской регулировки, не следует обезличивать детали клапанов сжатия и отдачи нескольких амортизаторов.

Колеса и шины устройство

На автомобилях-тягачах КАЗ-608 и КАЗ-606А устанавливают колеса размером 7,0—20 с пневматическими шинами низкого давления размером 260—508 (260—20). Колесо (рис. 92) состоит из обода 6, приваренного к диску 8, съемного неразрезного бортового кольца 3 и разрезного замочного кольца 5.

Запасное колесо

Держатель состоит из основания, укрепленного на раме, и двух боковин, одна из которых жестко закреплена на основании, а вторая— с помощью шарнира. Запасное колесо устанавливают на основании между боковинами и затягивают специальной стяжкой.

Техническое обслуживание колес и шин

Техническое обслуживание колес и шин заключается в соблюдении правил монтажа, ремонта и ухода за шинами, проверке и поддержании необходимого схождения передних колес, а также в балансировке колес.

Монтаж колеса

Перед монтажом колеса должны быть тщательно вычищены и высушены. Ободья и диски колес не должны иметь каких-либо механических повреждений. Не допускается монтаж шин на ободья, имеющие ржавчину, особенно на конических полках, так как ржавчина разъедает посадочные поверхности бортов шин. Грязь, ржавчина увеличивают размеры посадочных полок обода, что приводит к перенапряжению крыльев покрышки, которая устанавливается на [...]

Установка монтажной лопатки при накачке шины

Поместить колесо в защитное ограждение, а если его нет, повернуть колесо бортовым кольцом вниз, или к стене или вставить в отверстие диска монтажную лопатку так, чтобы ее концы выступали над замочным кольцом (рис. 94). Подкачать шину до давления 0,5—0,6 кГсм2, обеспечивающего заход борта покрышки по всей окружности на кромку замочного кольца. Если в некоторых местах [...]