Ремонт в продольных и поперечных балках рамы

В эксплуатации в продольных и поперечных балках рамы под действием нагрузок могут появляться прогибы и усталостные трещины, в результате чего заклепочные соединения рамы ослабевают.

Ремонт в балках рамы

Между осью и поворотной цапфой в расточке нижней проушины цапфы установлен опорный подшипник. Подшипник состоит из двух шайб, нижняя из которых 22 плотно сидит в расточке и поворачивается вместе с цапфой. Смазка к подшипнику подается от нижней втулки цапфы через зазор между шкворнем и нижней шайбой. Опорный подшипник защищен от загрязнения сальником (в передней оси [...]

Наклоны шкворня в поперечной и продольной плоскостях

Наклоны шкворня в поперечной и продольной плоскостях обеспечивают стабилизацию передних управляемых колес. Поперечный наклон шкворня при повороте колес вызывает подъем передней части автомобиля, что заставляет повернутые колеса возвращаться в положение, соответствующее прямолинейному движению. Кроме того, этот наклон шкворня уменьшает плечо действия сил при наезде колеса на неровности дороги, благодаря чему уменьшается передача толчков на рулевое [...]

Техническое обслуживание переднего моста

Техническое обслуживание переднего моста состоит в периодическом контроле крепления балки моста к рессорам, в проверке углов наклона шкворней и углов установки передних колес, проверке и, если необходимо, регулировке подшипников ступиц, схождения колес и их предельных углов поворота, а также смазке шкворней и подшипников ступиц.

Проверка развала и схождения колес

Проверка развала и схождения колес. Износ деталей передней оси, ее деформации, неисправности подвески нарушают установку передних колес.
Отсутствие развала колес ухудшает устойчивость автомобиля при движении и приводит к быстрому отказу в работе подшипников ступиц колес.

Проверка схождения колес

Если в результате проверки развала будет установлено отклонение от нормы, то надо найти причину нарушения установки колес и произвести ремонт.

Регулировка подшипника ступицы

Подшипники ступицы переднего колеса регулируют в такой последовательности. Вывешивают колесо, снимают защитный колпак, отгибают стопорную шайбу 7 (см. рис. 85), отвертывают контргайку 5, снимают шайбу и замочное кольцо 4. Отвертывают на пол-оборота гайку 3 и вращают колесо от руки. При обнаружении неисправностей, препятствующих свободному вращению колеса (задевание барабана за тормозную колодку, повреждение сальника и т. [...]

Ремонт втулки поворотных цапф

Наиболее часто в процессе эксплуатации изнашиваются втулки поворотных цапф. Для определения люфта, появившегося в результате износа втулок, колеса поочередно поднимают на домкрате и покачивают их ломиком. При наличии ощутимого люфта передний мост снимают с автомобиля для ремонта.