Регулировка клапанов в двигателе КАЗ-606А

Для регулировки клапанов в двигателе КАЗ-606А необходимо осторожно снять крышки люков клапанной коробки, чтобы не повредить прокладки крышек и установить поршень 1го цилиндра в положение, при котором метка на маховике не совпадает с риской у люка картера сцепления. После этого проверить и отрегулировать зазор у 4, 6, 8, 10, 11 и 12го клапанов (щуп толщиной [...]

Проверка герметичности клапана

После пробега автомобиля КАЗ-608 более 70 000 км при очередной разборке двигателя необходимо проверить состояние пружин и шариков механизмов вращения выпускных клапанов. При обнаружении на витках пружины следов износа пружину надо повернуть выработанным участком вниз.

Система смазки

Система смазки двигателя комбинированная. К наиболее нагруженным деталям масло подается под давлением, менее нагруженные детали смазываются разбрызгиванием и самотеком.

Устройство система смазки двигателя каз-608

Масло из распределительной камеры попадает в два продольных канала блока. Из левого канала 9 масло подается к коренным подшипникам коленчатого вала и подшипникам распределительного вала. К шатунным подшипникам масло поступает через отверстия в щеках вала и грязеуловители. В нижней головке шатуна имеется отверстие 18, через которое при совпадении его с отверстием в шейке коленчатого вала [...]

Система смазки двигателя каз-608

Масляный насос (рис. 36) установлен снаружи двигателя в правой задней части блока. Корпус насоса состоит из двух частей, разделенных перегородкой 13. Верхняя 6 и нижняя 1 части корпуса выполнены из чугуна и соединены болтами.

Давление масла в магистрали верхней секции

При повышении давления масла в магистрали верхней секции выше указанного клапан открывается, давая возможность части масла вернуться во всасывающую камеру насоса. Из всасывающей камеры, общей для обеих секций, масло поступает в приемную камеру нижней секции через полость редукционного клапана.

Фильтр грубой очистки

Фильтр грубой очистки масла щелевого типа включен в систему смазки двигателя последовательно, поэтому все масло, нагнетаемое в систему верхней секцией насоса, проходит через него. Фильтрующий элемент (рис. 37, б) состоит из 78—90 шт. фильтрующих стальных пластин 24 толщиной 0,35 мм и такого же количества промежуточных пластин 25 толщиной 0.07 мм. Фильтрующие и промежуточные пластины, чередуясь [...]

Масляные фильтры двигателя КАЗ-608

Фильтр имеет перепускной шариковый клапан. При загрязнении фильтра или при большой вязкости масла разность давлений, действующая на перепускной клапан, увеличивается. При перепаде давлений в 1 кг/см2 перепускной клапан открывается и масло, не проходя фильтрации, направляется из фильтра в распределительную камеру 5 (см. рис. 35).

    Советуем


  • Декабрь 2018
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Июнь    
     12
    3456789
    10111213141516
    17181920212223
    24252627282930
    31